Concentración "SOS-Carril-bici".
Archivado en Granada • Fecha: 18-02-2006 14:26:41

Referencias (URL para referencias)
Comentarios
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Cómo os lo pasáis granainos! ;-)
razorbuzz — 24-02-2006 11:10:18
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Como ustedes saben, existen unas obras proyectadas en la calle Poeta Manuel de Góngora (Granada) para incluir en ella un carril bus-taxi. Dicho proyecto está firmado por el Ayuntamiento y el Consorcio Metropolitano de Transportes. Este carril bus va a ocupar el espacio que actualmente ocupa la fila derecha de aparcamientos y el carril bici. El Consorcio Metropolitano de Transportes sugiere la permanencia del carril bici en dicha calle pero, siendo éste, de 1,5metros de único sentido e incluido, sin separación física alguna, en la plataforma bus-taxi. Ante dicho proyecto, diferentes colectivos, partidos políticos y personas a título individual, vienen manifestándose públicamente (cartas al pleno del Ayuntamiento, cartas al Alcalde, cartas al Gerente del Consorcio, carta al Defensor del Pueblo Andaluz, cartas a los medios de comunicación, rueda de prensa, concentración frente al ayuntamiento, bicifestación,...)
Tras estas movilizaciones, el señor gerente del Consorcio Metropolitano de Transportes citó a los colectivos Granada Vía Verde Transporte Responsable, AA.VV. Zaidín-Vergeles, Red de Mujeres Zaidín y Granada al Pedal; éstos propusieron una alternativa a las actuales obras previstas en la calle Poeta Manuel de Góngora. Dicha alternativa fue recibida y valorada positivamente por aquel. Así mismo, también fue valorada positivamente por don Guillermo, director de la empresa de transportes Rober, en la reciente entrevista que mantuvo con Granada Vía Verde Transporte Responsable.
La intención de la alternativa que proponemos es:
1-conseguir el objetivo del carril bus-taxi(fluidez del transporte público), ya que con el actual proyecto de obra no se va a conseguir porque el bus deberá adelantar a bicicletas dejando el espacio suficiente de seguridad entre ambos vehículos que será un estorbo(como sucede en el resto de la ciudad) para el conductor de bus en la prestación de su servicio.
2-mantener la seguridad que actualmente disfrutan en dicha calle los/as usuarios/as de las bicicletas.
3-mantener la funcionalidad del carril bici con sus dos sentidos de circulación
CARTA DIRIGIDA AL SR. ALCALDE DE GRANADA:
Señor Alcalde
Los colectivos abajo firmantes, en relación a las obras proyectadas en la calle Poeta Manuel de Góngora para la incorporación de una plataforma bus-bici, le hacemos la siguiente propuesta y petición.
Una vez estudiados los planos facilitados por Julián Lara, Gerente del Consorcio Metropolitano de Transporte de Granada, y habiendo efectuado una medición in-situ de la calle. Se puede observar que es compatible la incorporación de dicho carril bus manteniendo la independencia del carril bici con sus dos sentidos sin afectar al número de carriles coche proyectados.
De nuestras mediciones obtenemos dos secciones transversales, A-A´ y B-B´ que se pueden observar en los planos adjuntos. La primera de ellas consiste, de izquierda a derecha, en:
· Acera de 7 metros
· Aparcamiento de 1,91 metros más 0,15 de línea discontinua
· Dos carriles coche de 2,50 metros cada uno
· Baliza y separador de plataforma bus-taxi de 0,30 metros
· Plataforma bus-taxi de 2,70 metros
· Bordillo o barrera de tubos en U invertidas de 0,15-0,10 metros
· Carril bici de doble sentido de 1,75 metros
· Acera de 7,25 metros
La segunda sección, B-B´ consiste en
· Acera de 7 metros
· Tres carriles coche de 2,40 metros cada uno
· Baliza y separador de plataforma bus-taxi de 0,30 metros
· Plataforma bus-taxi de 2,70 metros
· Bordillo o barrera de tubos en U invertidas de 0,15-0,10 metros
· Carril bici de doble sentido de 1,75 metros
· Acera de 3 metros
Como se puede ver, la única modificación necesaria al estado actual de la calle es reducir, o sustituir por las barras en U invertida, el bordillo de 0,55 metros a 0,15 metros y reducir el carril bici de sus actuales 2 metros a 1,75 metros. De esta forma, caben perfecta y espaciadamente todos los vehículos, particularmente la plataforma del carril bus, manteniendo el carril bici con sus dos sentidos. Asimismo, adjuntamos foto donde se ve perfectamente el espacio que ocupan los vehículos en dicha calle.
Esta misma propuesta ha sido presentada al Gerente del Consorcio de Transportes que ha mostrado su disposición favorable a estas modificaciones.
Por todo ello, solicitamos su consideración a estas modificaciones.
Agradeciendo de antemano su atención, y estando a su disposición para resolver cuantas dudas puedan surgirle tras la lectura de dicha propuesta, se despiden atentamente
GRANADA VÍA VERDE TRANSPORTE RESPONSABLE
AA.VV. ZAIDIN-VERGELES
FEDERACIÓN GRANADINA DE DISCAPACITADOS FÍICOS Y ORGÁNICOS (FEGRADI)
RED MUJERES ZAIDIN
GRANADA AL PEDAL
NECESITAMOS LA VEGA
Granada a 3 de marzo 2006
Jordi — 08-03-2006 09:14:25


















